Reliability and micromechanics of composite materials. Application to the Laroin footbridge

Abstract

Les méthodes fiabilistes permettent d'évaluer le risque de défaillance d'une structure compte tenu des incertitudes mises en jeu. Les approches par changement d'échelle visent quant à elles à spécifier les relations entre les caractéristiques microstructurales des matériaux hétérogènes et leur loi de comportement macroscopique. Une association de ces deux démarches pour rendre compte de la fiabilité de structures composites est ici proposée. L'idée est d'évaluer l'effet sur la probabilité de défaillance de variabilités définies à l'échelle microscopique, le passage micro-macro étant réalisé par homogénéisation. L'intérêt est d'une part de contribuer à la compréhension de la défaillance de ces matériaux et, d'autre part, de mettre en oeuvre une procédure de validation enrichie des modèles micromécaniques. Cette étude s'appuie sur le cas de la passerelle de Laroin (Pyrénées Atlantiques), premier ouvrage en France réalisé à l'aide de haubans composites en carbone-époxy.