Modélisation de l'ablation des composites C/C dans les cols de tuyères

Abstract

Les cols composites des tuyères de propulseurs sont soumis à des conditions extrêmes qui entraînent une récession de la paroi ou ablation. Le but de l'étude est de calculer la réactivité effective du composite C/C et ainsi de mieux évaluer les épaisseurs consommées. Les cas des surfaces récessives et non-récessives ont été envisagés. Dans le second cas, le problème est résolu par prise de moyenne : la réactivité effective est alors inférieure à la moyenne arithmétique des réactivités. Dans le cas récessif, l'évolution de la rugosité est calculée par un outil original basé sur une méthode VOF. La réactivité effective est alors supérieure au cas non-récessif et égale au maximum des réactivités en régime contrôlé par la réaction. L'application aux matériaux C/C a permis d'identifier les réactivités élémentaires des composites par analyse inverse et de comparer le comportement de matériaux fortement non uniformes.