Mesures des phénomènes non-linéaires dans la façade accessoires d’un moteur thermique = Measurement of non-linear phenomena on the front end accessory drive of an automative engine

Abstract

Le démarrage des moteurs thermiques entraînés par courroie poly-V à partir d’un alterno-démarreur met en jeu des phénomènes transitoires fortement non-linéaires dans la façade d'accessoires. Ceux-ci sont dus au comportement de la courroie combiné à ceux des poulies et des tendeurs, et à la réversibilité du système. Lors du démarrage se succèdent les phases d’entraînement par l'alterno démarreur, d’injection et de ralenti. Les mesures effectuées sur un moteur quatre cylindres pendant la phase d’entraînement ont pour but de mettre en évidence ces phénomènes et de comparer plusieurs configurations de la façade d'accessoires. Une caméra rapide numérique et deux codeurs optiques solidaires des arbres vilebrequin et alterno-démarreur, sont utilisés pour obtenir les positions des tendeurs et les vitesses instantanées de rotation des poulies. Des phénomènes tels que la mise en place initiale des tendeurs sur des durées inférieures au dixième de seconde ainsi que le glissement courroie-poulies sont mis en évidence. Les écarts entre les vitesses mesurées sur les différentes poulies sont importants, notamment au début du démarrage. Les films permettent d’en identifier les causes : glissement de la courroie, mouvement combiné des deux tendeurs.